6月初，国(guó)内新能源汽车品牌(pái)陆(lù)续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现了环(huán)比正增长，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国内新能源车(chē)市(shì)正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均创造了月度(dù)销量新高，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆的月销位居(jū)榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下(xià)，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过(guò)接下来各自的(de)新产(chǎn)品，正酝酿向上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵营中(zhōng)有三(sān)个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续(xù)第(dì)三个(gè)月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分展示了(le)理想L系(xì)列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论是订单量(liàng)还是(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其(qí)还蛮(mán)有(yǒu)信心的设(shè)下(xià)新(xīn)目(mù)标(biāo)，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将(jiāng)在(zài)2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前(qián)来看(kàn)，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽(suī)然(rán)哪(nǎ)吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个(gè)月在(zài)万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨(guǐ)，数(shù)据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其(qí)中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它(tā)将于6月9日开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这款车(chē)评价(jià)称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势(shì)力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近(jìn)段(duàn)时间的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币观(guān)望的影(yǐng)响(xiǎng)。不过(guò)好在(zài)，蔚来(lái)此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表(biǎo)现或比较令人(rén)期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到(dào)45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其连(lián)续第三个(gè)月销量破4万，并(bìng)且又一(yī)次创造了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安销量的持(chí)续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大本(běn)营(yíng)”所处的广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴(tiē)政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符(fú)合要(yào)求的新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个(gè)人消费者，均可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃(āi)安旗下(xià)车型(xíng)均符合补贴(tiē)标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安(ān)目(mù)前(qián)还在加(jiā)码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同时(shí)还(hái)可叠加(jiā)享(xiǎng)受金融贴息、苏州市相城区邮编是多少置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而(ér)这苏州市相城区邮编是多少一(yī)项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安6月销(xiāo)量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量(liàng)冠军，该(gāi)车平(píng)均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾(téng)势(shì)品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪今年以来交(jiāo)付表现持续提(tí)升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型(xíng)均在市场(chǎng)中取得了(le)不错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极(jí)氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力(lì)不小(xiǎo)。数(shù)据显(xiǎn)示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这一(yī)成绩距其20万辆的年度(dù)目标还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充(chōng)产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线(xiàn)，即(jí)将大规模发运全国，这(zhè)意(yì)味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传统车(chē)企新品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或(huò)交付，因此(cǐ)这些(xiē)品牌更强的增(zēng)长势能或将(jiāng)在下半(bàn)年迎(yíng)来爆(bào)发。

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