恒大汽车宣布停产(chǎn)，意味着许家印的造车梦(mèng)碎。近(jìn)期，另(lìng)一位地产大佬王健(jiàn)林的汽车梦(mèng)，也碎了。

　　据(jù)媒体报(bào)道，1年前刚(gāng)加(jiā)盟万(wàn)达汽车担任总裁的李宏鹏已经离(lí)职，并且万达汽车已更名易主，12家子公(gōng)司中(zhōng)有4家(jiā)处于注(zhù)销状态。

　　年近(jìn)70岁的王健林，对此恐怕有些失落(luò)。更让他烦心(xīn)的是，市(shì)场最(zuì)近(jìn)还笼罩着一(yī)些关(guān)于万达的(de)负面情绪。除了地产甩卖传言、万达(dá)商管300亿对赌悬(xuán)顶外，还(hái)包(bāo)括美元债(zhài)券(quàn)价格持续下跌以(yǐ)及内部员工(gōng)爆料业绩造假等(děng)。

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　　总(zǒng)裁(cái)走(zǒu)了(le)，万达汽车也更名(míng)易主

　　4月(yuè)27日，据新浪科技，万达汽车(chē)总裁李宏鹏已经离职，并于2023年加盟(méng)高合汽(qì)车，担任董(dǒng)事(shì)长营销业(yè)务专务。

　　据悉(xī)，李(lǐ)洪鹏拥有(yǒu)31年的(de)汽车行业(yè)管理(lǐ)经验，先后在(zài)北(běi)京梅赛德斯-奔驰、福特中(zhōng)国(guó)、现代中国等企业担任重要职(zhí)位，在品牌营销、经销商渠道(dào)规划建(jiàn)设(shè)、企业(yè)管理与战略规划等领域拥有(yǒu)丰富经验(yàn)。2021年12月，李宏鹏宣布离职现(xiàn)代汽车，将从2022年1月起担任(rèn)万达(dá)汽车总裁。

　　就在李宏鹏加入的(de)头一年(nián)，万达才(cái)刚刚跨(kuà)界(jiè)玩汽车。

　　2021年10月，一汽(qì)集团正式与万达集团(tuán)启动战略合作，于(yú)是(shì)才有了王健林的那句，他将亲自(zì)带头，让万达副(fù)总裁以上高管(guǎn)全部换乘红旗汽车(chē)。

　　从(cóng)携手(shǒu)红旗(qí)来说(shuō)，没错，万达和恒大(dà)、宝能选择亲自造车不(bù)同(tóng)，王健林走的(de)是渠道路(lù)线，即(会计和审计哪个发展前景比较好些，会计和审计哪个发展前景比较好一点jí)依托万达广场、万达(dá)文旅(lǚ)在全国范围内建(jiàn)设红(hóng)旗商超体验店，资金压(yā)力相对小得多。

　　这种背景下，万达成立了一家名(míng)为万达汽车科技服务的公司，经(jīng)营范围涉及汽车新车销售、汽车零配件(jiàn)批(pī)发、机动车充电销售(shòu)等。股权结构上(shàng)，大连(lián)万达持股65％，红旗(qí)经销商泰岳集团下属(shǔ)公司(sī)泰庆(qìng)背(bèi)景持股35％。

　　但是随着(zhe)总(zǒng)裁出走(zǒu)，上(shàng)述公司(sī)近日也发生工商变更，企业名称变更为泰庆(qìng)（珠(zhū)海）汽车科技服务有(yǒu)限公司，大连万(wàn)达股东行列。不仅(jǐn)如此(cǐ)，12家万达汽车子公(gōng)司(sī)，目前已有4家公司处于注销状态。

　　以上(shàng)说明，万(wàn)达(dá)汽车正式被王健林抛弃。地(dì)产(chǎn)大佬(lǎo)王(wáng)健(jiàn)林的汽车(chē)梦，不做了。

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　　负面、传闻(wén)不断，老王烦心事(shì)多(duō)

　　除了(le)汽车梦碎(suì)，还有一些事让(ràng)王(wáng)健林(lín)日(rì)子(zi)不好过。

　　4月25日，港交所(suǒ)信(xìn)息(xī)显示，珠海(hǎi)万达商管招股书(shū)已失(shī)效。算下(xià)来，这已经是万达商(shāng)管重(zhòng)启上市(shì)以来，第(dì)三次招股(gǔ)书(shū)失效(xiào)。

　　意味(wèi)着(zhe)啥呢？要(yào)知(zhī)道，珠海万达商管(guǎn)作为万达商管(guǎn)集团子公司，负责所有万达广场(chǎng)的运营管(guǎn)理(lǐ)，相(xiāng)当于整个(gè)万达(dá)集团的最核(hé)心资产。

　　不能成功上(shàng)市，最直接的影响，一是无法从股市融(róng)资，二是王健林不好向老股东(dōng)们交代。

　　根据招(zhāo)股书(shū)，王健林与Pre-IPO投(tóu)资者签署的对(duì)赌(dǔ)协议中(zhōng)，后(hòu)者总(zǒng)投资(zī)额(é)高达380亿元，持(chí)股21.17％。这些用真金白银挺(tǐng)老王的机构投资者(zhě)，包(bāo)括珠(zhū)海国(guó)资委、郑(zhèng)裕彤家族、碧桂园、中信资本(běn)、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资(zī)，一共(gòng)有20多家。

　　双方约定，如果珠海万(wàn)达不能在(zài)2023年底成(chéng)功上市(shì)，就需要向上市前(qián)投(tóu)资者支付约300亿元股(gǔ)权回购款。

　　对于招股书失效，万达(dá)表示会继续(xù)更新材(cái)料，再次(cì)申报，目(mù)前上(shàng)市(shì)进展仍在推进中(zhōng)。